Про відповідальність за самовільні порубки дерев вздовж залізниці
Залізничники нагадують, що захисні лісонасадження створені як інженерна споруда, що захищає земляне полотно від ерозії грунтів, колії від занесення снігом і грунтом під час хуртовин і вітрових стихій та захищають прилегле до колії природне середовище від техногенного впливу, зменшують шумові навантаження та вбирають шкідливі гази, пил, шкідливі речовини, мають природоохоронне, екологічне, естетичне, загальнодержавне значення та відповідно до статті 4 Лісового Кодексу України належать до лісового фонду...
Впродовж 2022-2024 років у захисних лісонасадженнях залізниці ВП “Жмеринська дистанція захисних лісонасаджень” регіональної філії “Південно-Західна залізниця “АТ “Укрзалізниця” працівниками залізниці виявлено випадки порушень статті 246 КК України “незаконна порубка дерев або чагарників, що заподіяли істотну шкоду”. По всіх випадках виявлених самовільних рубок та лісопорушників направлені заяви про злочин до відповідних відділів поліції щодо проведення розшуково-слідчих дій, встановлення осіб, які скоїли самовільну рубку в захисних лісонасадженнях залізниці та притягнення їх до відповідальності. Звертаємо увагу на те, що несанкціонована рубка дерев у захисних насадженнях залізниці, навіть сухостою та вітровалу шляхом відокремлення стовбура від кореневої частини, в залежності від суми завданої шкоди, кваліфікується за ст. 65 Кодексу України про адміністративні правопорушення або ст. 246 Кримінального Кодексу України.
